两化融合体系贯标认证项目简介
浙江欧华造船股份有限公司是浙江省造船行业的龙头骨干企业和高新技术企业，旗下有浙江欧华船舶机械有限公司、浙江欧华船舶模块有限公司、舟山欧之星船舶设计有限公司等10余家全资或参控股企业，及浙江欧华现代造船技术研究院等单位。
公司按照现代造船模式进行规划设计，整体布局合理，造船设备设施齐全。公司现有占地面积140万平方米，海岸线长2000余米，拥有10万吨级船坞2座、3万吨级船坞1座，形成了年造船150万载重吨的生产力。
公司按照壳、舾、涂一体化和生产、设计、管理一体化的现代造船模式，以精细管理的核心理念，全面推进绿色造船、完整造船、精度造船、低耗造船。已通过ISO 9001质量管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、I SO 14001环境管理体系、GB/T 23331-2012能源管理体系和两化融合管理体系认证，曾先后获得中国民营企业国际竞争力50强、中国民营企业综合竞争力50强等诸多殊荣，并被认定为中国船舶行业一级Ⅰ类生产企业和全国第一批船舶“白名单”企业。
公司以欧之星船舶设计公司和现代造船技术研究院为依托，自主研发、制造了高附加值、高技术含量的船舶，已交付各类集装箱船、多用途船、环保型散货船、海工重吊船等高附加值船舶110多艘。公司研制的5300TEU集装箱船，是当时浙江省承接建造的最多箱位的集装箱船，被浙江省科技厅列入重大科技专项，荣获省科技进步二等奖。公司以建造周期短、产品质量过硬，赢得了欧洲航运界的普遍好评。
建厂以来，欧华始终把信息化和工业化作为支撑企业发展的重要战略之一，在各制造环节以信息化为支撑，先进的设备设施为保障，通过信息化和工业化水平的提升挖掘资源配置潜力，从而优化管理，逐步做到以信息化带动工业化、以工业化促进信息化。在信息化和工业化领域，欧华从建厂之初就开始了高起点的投入，在自动化智能化设备方面，公司先后引进和配备了钢材预处理流水线、平面分段生产流水线、管子自动加工流水线、型材和T型材生产流水线及一大批高效自动化焊接设备和工装工具实现了关键工位自动化率100%；在信息化建设方面，在设计和管理层面实现每个专业和领域均有相应单一信息化软件的基础上，先后投资近千万元对相应软件进行整合和二次开发，构建了ASS现代造船综合管理系统。两化融合体系贯标认证项目正是在此基础上开展并取得圆满成功的。
在项目的实施过程中，公司主要采取了以下重要举措：
一是将ASS系统升级至CSS系统构建贯穿全局的信息化系统。在原有信息化建设的基础上，公司于2014年下半年开始与江苏现代合作开发并推行CSS系统（现代造船解决方案），该系统涵盖了造船业务的核心模块，包括钢材管理系统、先行中日程系统、代替后行中日程管理的ITP管理系统、Comments管理系统、物资管理系统、工程管理系统、计划管理系统等模块，经营决策模块等等，给欧华生产设计过程中的优化改进、生产制造的过程控制、各类数据的分析运用以及各类信息的反馈处理等工作都带来了明显的好处，成为欧华智慧船厂建设道路上的重要里程碑。随着系统的不断完善和运用的普及，一个全面覆盖生产计划管理、生产工程管理、物资管理、资本管理以及销售经营管理等主要方面的信息化体系已经建立起来，这将极大提高欧华全厂信息的互通性，为智慧船厂建设增添助力；
二是通过机器换人及船厂MES体系构建应用深化智慧船厂建设。依托建厂以来打下的坚实基础，通过Tribon三维设计软件的深化应用、PDM数据库管理模块的开发与应用、BOM管理模块的开发与应用、Tribon、PDM、BOM之间的交互集成，构建了基于现代造船模式的产品数据库管理模块；通过对现有主机房核心网络设施及网络线路和布局进行优化升级，对全厂车间、场地进行有线及无线网络的架设构建了车间级工业网络；通过对现有自动化设备进行智能化升级，对全厂关键焊接设备联网等，升级优化构建制造执行系统（MES）。同时，结合CSS系统的深化实施，实现MES与CSS系统的交互集成与应用，实现了关键工位的初步智能化制造。
三是通过对CSS系统的强力推行，提高各信息化模块之间的协调共享能力。截止目前，CSS系统已在使用的系统模块有：质量管理系统、意见管理系统、生产工程管理系统和物资管理系统等，在两化融合管理贯标过程中，我们强化了相关模块使用的培训，明确了从各模块主要责任部门到相关使用部门负责人及具体使用人的责任和义务，规范了数据上传的准确性和实效性要求，固化了相关系统流程，促进了各管理系统之间的协调统一，大大提高了生产和管理成效。同时，公司依据两化融合相关的控制程序和管理制度对人力资源进行了有效管理，制定有年度培训计划及发展规划，并按计划实施了培训，使得全员具备了两化融合条件下开展工作的基本素质。此外，公司还对两化融合资金预算进行了统筹安排，2014年度两化融合专项资金投入达724万元，2015年预算投入将达到1199万元，将有力保障两化融合工作推进。
四是强化组织领导极力推进两化融合管理体系认证。在贯标认证过程中，公司搞规格组建了领导小组，由总设计师担任组长，常务副总担任常务副组长，三位副总担任副组长，各部门负责人全部参与。贯标过程中运用信息技术推动技术、业务流程、组织结构的优化、创新和变革，持续提升数据的开发利用能力，以确保基础条件和资源保障的到位，为体系的建立、实施和持续改进提供保障。同时，公司还成立了由各部门相关人员组成的体系贯标工作小组，按照体系贯标方案和工作计划，积极开展各阶段工作，参与体系相关知识培训，指导涉及部门的体系建设，督促纠正预防措施的落实，对各阶段工作成果进行验收。此外，公司还专门聘请了CCS三名资深专家进行指导，将他们的经验与欧华船厂的体系运行实际情况相结合，更加准确的判断体系运行的有效性，更加深入的查找问题。通过强有力地组织保障和执行，使得公司具备了认证取证的条件并顺利完成认证。
通过项目的实施，公司也取得可诸多成效，主要有以下几点：
在技术方面，确保了产品设计100%实现三维建模，100%实现施工流程模型化，通过3D模100%的完成装配计划，把工程按照施工顺序进行分解；实现了将3D模型中的所有数据，直接提取用于生产，在制造过程中严格按照施工工位提供的图纸进行操作；根据设备制定适合的施工工艺，使设备的效能发挥到最大；利用动态仿真对船舶进行检查，优化设计，减少设计、施工错误；把相关是施工工艺要求和标准转化成Tribon3D模型，在component部件库中进行定义，建立欧华的标准产品库。
在生产管理与制造方面，生产计划实现了在CSS系统中完成对场地配置、设备需求负荷平衡工作，并能根据生产计划要求，进行动态调配物料，实现材料物资的配送管理与反馈；根据生产计划要求,成功编制了生产需求计划，并和相关外协厂家建立了良好的协调监督机制；关键工位加工制造初步由自动化转向智能化，实现初步的智能制造；基于CSS系统对先行计划的的各工序、各工位生产完成情况每日信息可进行实时反馈与确认；信息化监控范围实现了从项目确定到交船整个设计过程，施工过程的全程控制；以生产计划为中心，钢板、型材订货已经实现了从系统订货，并能进行到货跟踪。
在社会经济效益方面，可以有效缩短船舶设计及建造周期，降低生产成本，提高生产效率，实现集约化生产。同时，欧华作为我省船舶行业的龙头骨干企业，其在两化融合方面的尝试，对我省船舶行业两化融合建设有着典型的示范效应，也有助于提高我国船舶制造业的水平和国际竞争力，更好应对未知的市场危机。同时，企业制造能力的提高能有有效的带动周边船配行业的发展，间接地带动地方经济的增长。
